der Washington Post, Natalie B. Compton, hatte die Erfahrung, mit dem Zug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi zu reisen.
Die Grundlagen
Die erste war eine 22-stündige und 44-minütige Nachtfahrt mit dem Reunification Express, dem alltäglichen Schlafzug, der hauptsächlich von Vietnamesen genutzt wird.
Für 64 Dollar, etwa so viel wie das Flugzeug, bekam sie einen Liegeplatz von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hue, Vietnams ehemaliger Kaiserhauptstadt und heutigem kulinarischen Hotspot, etwa auf halber Strecke von Hanoi.
Während der gesamten Reise kamen regelmäßig Mitarbeiter vorbei, um Kaffee, Snacks und Mahlzeiten zu verkaufen. Manchmal hielt der Zug auch lange genug an, um auszusteigen und bei den Bahnhofsverkäufern Snacks zu kaufen, sowohl verpackte Waren als auch warme Mahlzeiten. Als die Züge in Da Nang etwa zehn Minuten lang anhielten, sprang Frau Compton aus und kaufte leckeres Taro-Eis.
Nach einer Nacht im Hotel und einem Tag in Huê fuhr sie mit dem Lotus Express Train, einem schöneren Touristenzug, nach Hanoi. Der Preis für seinen Soft Sleeper für die 15-stündige Reise betrug 72 Dollar.
Was gehört in den Koffer?
„Für Ausländer sollte man bequeme, aber angemessene Zugkleidung einpacken. Selbst wenn Sie eine private Kabine haben, öffnet das Personal möglicherweise Ihre Tür, um Sie zu fragen, ob Sie Snacks möchten, oder Sie über Ihren Stopp zu informieren “, fügte sie hinzu.
Sie packte einen Schal als leichte Decke und eine Augenmaske ein, um das Ausruhen zu erleichtern. „Da es in diesen Zügen keine Duschen gibt, waren die Babytücher ein perfekter Ersatz für Schwammbäder, wenn ich mich schmutzig fühlte, und das Trockenshampoo verwandelte mich jeden Morgen in einen selbsternannten, normalen Fettstopper. Es war hilfreich, diese wichtigen Dinge an einem leicht zugänglichen Ort zu verstauen .
Im Wiedervereinigungsexpress müssen Besucher nie hungern, da oft Essens- und Getränkewagen vorbeifahren. Im Lotus Express bekamen wir eine Snacktüte mit Brot, Joghurt, einer Banane und Saft.
Lohnt es sich?
Frau und ging nach unruhigen Nächten durch die Zugkorridore. „Das waren meine Lieblingsmomente der Reise. Wir fuhren durch dichten Dschungel, bewaldete Parks, Gänsefarmen, Reisfelder, in Flüssen ruhende Wasserbüffel, Fischerboote und einen blendend strahlend blauen Ozean. Es war genau die Landschaft, die ich mir erhofft hatte, als ich mir diese Reise vorgestellt hatte .
„Wenn ich es noch einmal machen könnte, hätte ich die langsame Reise auf mehrere Tage aufgeteilt und zwischen den Zügen mehr Zeit in Hue verbracht und den Lotus Express für ein einfacheres Erlebnis ausgelassen.“.
Frau Compton empfiehlt Züge jedem, der Abenteuer liebt und sich Zeit nehmen möchte. Ich traf andere Ausländer, denen es genauso ging. Nach Dutzenden von Stunden in diesen Zügen fühlte sie sich mit anderen Reisenden und Mitarbeitern verbunden und mit den Landschaften Vietnams besser vertraut.
Text: CPV/VNA/CVN
Fotos: Natalie Compton